Rpha Max Evo – Comparateur de Prix

Version modulable du désormais célèbre casque racing RPHA 10 d'HJC, le RPHA Max Evo est un casque modulable haut de gamme destiné aux motards sportifs avides de sensations fortes. Son design ultra sportif en dit long sur ses prétentions et HJC à mis tout son savoir-faire pour créer l'un des seuls casque modulable ultra sportif du marché. Sa calotte en fibres PIM, alliage de Carbone, d'Aramide et de fibres de verre offre un excellent ratio poids/résistance et pour un volume le plus compacte possible, il bénéficie de 3 calottes afin d'obtenir une taille parfaite proportionnelle à son porteur. Avec un poids plume de moins de 1400 gr (en taille S), il vous garantit un grand confort d'utilisation et afin de renforcer cette sensation, l'intérieur bénéficie d'un revêtement en tissu anallergique et anti-transpirant entièrement démontable et lavable. Un écran pare soleil interne avec 3 positions qui se relève automatiquement par une simple pression sur un bouton vient compléter ses attributs.Le casque modulable RPHA Max Evo intègre également un système de ventilation haute performance, et son écran est équipé d'origine d'une lentille Pinlock pour une protection antibuée à toute épreuve.HJC signe un partenariat exclusif avec Sena, leader mondial et spécialiste des équipements Bluetooth, pour la mise au point d'un kit de communication parfaitement intégré au casque qui se positionne à la place de la joue d'origine. Ce kit nommé H Talk est disponible en option et vous permet de recevoir vos appels, écouter de la musique, ou encore suivre les instructions de votre GPS et discuter en intercom avec un passager. Matériau : calotte en fibres multi-composites (fibre de carbone, Aramide et fibre de verre), technologie "PIM - Premium Integrated Matrix"3 tailles de calotteIntérieur SilvercoolPlus: démontable et lavable, en tissu antibactérien Gingko, traité anti-odeurs et anti-transpirationÉcran : incolore, anti-rayures équipé Pinlock Max Vision (lentille antibuée haute performance livrée avec), protection UV à 99.9%Ecran pare soleil intégré avec 3 positions de réglage, manipulation rapide et aiséeSystème de remplacement de l'écran "RapidFire", rapide et sans outilsSystème de fermeture automatique de l'écran avec manette sur ressortSystème de ventilation à canaux (ACS) : permettant de remonter et d'extraire la chaleur et l'humidité Cannelures pour passage des lunettesPrédisposé pour le système de communication bluetooth H Talk de Sena Cache-nezBavette anti-remousJugulaire : boucle micrométriqueLivré avec sa housse de transportPoids : 1400 gr (+/- 50 gr)

Outillage Levage et travail en hauteur Échelles et échafaudages Échelle de toit THULE, Thule WingBar EVO - moderne et presque silencieuxLe Thule WingBar EVO en aluminium léger pour votre ISUZU D-MAX II pose de nouveaux jalons grâce à son design en forme d'aile pour la réduction de l'énergie

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Outillage Levage et travail en hauteur Échelles et échafaudages Échelle de toit THULE, Thule WingBar EVO - moderne et presque silencieuxLe Thule WingBar EVO en aluminium léger pour votre ISUZU D-MAX II pose de nouveaux jalons grâce à son design en forme d'aile pour la réduction de l'énergie acoustique et de la résistance à l'air. À côté du design élégant, les barres de toit se distinguent aussi par la très haute qualité, l'aérodynamisme et une capacité de charge élevée. Les barres de toit pour ISUZU D-MAX II du fabricant de marque Thule vous permettent de transporter votre équipement de manière sûre et simple ainsi qu'avec style jusqu'à destination. Les accessoires comme les coffres de toit, les porte-vélos et les porte-skis, se montent rapidement et aisément grâce au coulissement dans la rainure en T intégrée. Ces barres de toit sont compatibles pour votre véhicule doté de barres transversales ouvertes. Votre véhicule est équipé de barres transversales ouvertes si vous pouvez passer la main en dessous des barres transversales. Le Thule WingBar EVO a été soumis en plus du test en soufflerie aussi aux tests stricts de sécurité et de qualité et satisfait la norme City-Crash.

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Electricité Domotique, automatismes et sécurité Motorisation de portail Moteur et vérin pour motorisation de portail FADINI, FADINI - MOTORÉDUCTEUR OLÉODYNAMIQUE HINDI 880 EVO, COURSE 280 mm, AVEC BLOCAGE HYDRAULIQUE EVO ET FREINAGE, LARGEUR MAX.D'UN VANTAIL 2,8 m, POIDS MAX.D'UN VANTAIL 550

Electricité Domotique, automatismes et sécurité Motorisation de portail Moteur et vérin pour motorisation de portail FADINI, FADINI - OPÉRATEUR OLÉODYNAMIQUE HINDI 880 EVO, COURSE 400 mm AVEC BLOCAGE HYDRAULIQUE EVO, LARGEUR MAX. D'UN SEUL VANTAIL 4 m, POIDS MAX. D'UN SEUL VANTAIL 500 kg

Electricité Domotique, automatismes et sécurité Motorisation de portail Moteur et vérin pour motorisation de portail FADINI, FADINI - MOTORÉDUCTEUR OLÉODYNAMIQUE HINDI 880 EVO, COURSE 280 mm AVEC BLOCAGE HYDRAULIC EVO, LARGEUR MAX. D'UN SEUL VANTAIL 3,2 m, POIDS MAX. D'UN SEUL VANTAIL 550 kg

Electricité Domotique, automatismes et sécurité Motorisation de portail Moteur et vérin pour motorisation de portail FADINI, FADINI - OPÉRATEUR OLÉODYNAMIQUE HINDI 880 EVO, COURSE 400 mm AVEC FREINAGE, LARGEUR MAX. D'UN SEUL VANTAIL 8 m, POIDS MAX. D'UN SEUL VANTAIL 550 kg HINDI 880 EVO

Electricité Domotique, automatismes et sécurité Motorisation de portail Moteur et vérin pour motorisation de portail FADINI, FADINI - MOTORÉDUCTEUR OLÉODYNAMIQUE HINDI 880 EVO, COURSE 280 mm, AVEC BLOCAGE HYDRAULIQUE EVO ET FREINAGE, LARGEUR MAX.D'UN VANTAIL 2,8 m, POIDS MAX.D'UN VANTAIL 550

Electricité Domotique, automatismes et sécurité Motorisation de portail Moteur et vérin pour motorisation de portail FADINI, FADINI - OPÉRATEUR OLÉODYNAMIQUE HINDI 880 EVO, COURSE 280 mm AVEC BLOCAGE HYDRAULIQUE EVO ET FREINAGE, LARGEUR MAX. D'UN SEUL VANTAIL 3,2 m, POIDS MAX. D'UN SEUL

Electricité Domotique, automatismes et sécurité Motorisation de portail Moteur et vérin pour motorisation de portail FADINI, FADINI - OPÉRATEUR OLÉODYNAMIQUE HINDI 880 EVO, COURSE 400 mm AVEC BLOCAGE HYDRAULIQUE EVO ET FREINAGE, LARGEUR MAX. D'UN SEUL VANTAIL 4,5 m, POIDS MAX. D'UN SEUL